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點擊數:2020-10-20 來源: 衡水亞博鋼筋連接設備有限公司
現如今多層建筑、公路橋梁、隧道施工、發電廠、高鐵動車、地鐵站、核電廠等工程建筑中的鋼筋搭接工作上,都選用了直外螺紋鋼筋銜接套筒套筒銜接的施工技術。鋼筋銜接套筒的制做原材料是立即危害套筒規格質量的關鍵要素。
剛開始是使用45#園鋼做質料,由于用園鋼制做好像把園鋼斷開后也要開洞,提升了設備項目投資成本費、員工開洞成本費、開洞時形成的鐵銷只有當廢金屬賣出等缺陷,之后許多公司由剛開始的用園鋼制做逐步變化為用45#無縫管制做。
鋼筋套筒這類質料的使用盡管降低了工藝流程、減少了勞動效率、提高了毛胚的規范化、提升了質料的利用率,但產品質量有木有確保呢?這也是許多承建商在鋼筋銜接套筒置辦中,十分關心的難題。直外螺紋鋼筋銜接套筒到底是用園鋼做的好還是用無縫管做的好呢?
在這里說一下本身的見解,僅作客戶參照。最早我們了解一下無縫管的加工工藝和相關專業知識:無縫管是用鑄鋼件或實芯精軋管經破孔做成毛管,隨后經熱扎、冷扎或冷撥等方式做成。無縫管分熱扎和冷扎(撥)無縫管兩大類。
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